雄安新区5300多栋楼宇拔地而起 绿建高星级占比100%

2025-12-13  A+ A-

           人民网雄安12月13日电 (记者宋烨文)12月12日,“十四五”雄安答卷高标准高质量推进雄安新区建设现代化城市系列新闻发布会举办第二场系统回顾雄安新区十四五”时期城市建设、管理工作成效和进展情况。雄安新区建设和交通管理局党组书记、局长杨松作主发布,全面介绍新区五年来城市建设、管理的新理念、新举措、新成效。

111355791765528739_

发布会现场。人民网记者 宋烨文摄

发布会介绍,“十四五”时期是雄安新区现代化城市形象加快展现的五年。雄安新区高质量建设、高水平管理、高质量疏解发展齐头并进,城市开发由5年前的点状和线性工程为主到现在集中连片、组团式建设,城市框架全面拉开,城市形象逐渐呈现,一座高水平现代化城市拔地而起。

数据显示,“十四五”时期,雄安新区总开发面积覆盖近215平方公里,总建筑面积达5800万平方米,5300多栋楼宇拔地而起;累计造林48.3万亩,森林覆盖率提升至35.1%;开工建设市政道路829公里,建成投运567公里;绿色建筑高星级占比达100%,可再生能源供热占比约45%;综合管廊投入使用106公里,稳定运行超1500天。

城市规划体系全面构建

创新规划编制思路,形成“一主、五辅、多节点”城乡空间布局。完善风貌管控机制,塑造“中华风范、淀泊风光、创新风尚”的城市风貌。城市建设“四大体系”(环城外围道路框架、内部骨干路网、生态廊道、水系)基本成型。容东、容西、雄东片区稳定运营,启动区、昝岗核心区等重点片区加快建设。

着力构建立体化综合交通网络

“四纵两横”区域高速铁路交通网加快建设,“四纵三横”高速公路网全面建成。京雄城际全线通车,雄忻高铁、雄商高铁、京雄快线稳步推进。城市骨干道路框架基本成型。开工建设市政道路829公里,建成投运567公里。构建分层利用、互联互通的地下空间。京雄高速成为国内首条全线车路协同智慧高速公路,荣乌新线高速建成“准全天候、智能”的货运动脉,容东片区建成全域数字道路。

项目建设管理机制持续创新

建立“行政主管部门+指挥部+片区管委会+集团专业公司”的项目协调指挥机制和领导包联挂钩制度。创新土地混合利用和多元化供应方式。创新住房管理制度。坚持“多主体供给、多渠道保障、租购并举”。强化政策支持,住房公积金等政策与北京同城化,实现现房销售、精装交付、拎包入住施工许可申办时限缩短至2天,竣工联合验收压缩至10个工作日。

绿色低碳发展格局加速形成

累计造林48.3万亩,绿化面积达74.3万亩。白洋淀水质连续4年稳定在Ⅲ类标准。累计建成3.9万亩城市公园。新建建筑全面执行高星级绿色建筑标准,近零能耗建筑达169万平方米。构建“公交+自行车+步行”出行模式,开通公交线路52条。国内首个半地下综合垃圾处理设施投入使用,生活垃圾无害化处理率达100%,污水资源化再生利用率超99%。

“雄安质量”与城市安全韧性同步提升

构建“1+4”工程质量监管体系,形成“责任明确、上下联动、齐抓共管、高效运转”的监管模式。雄安新区起步区基本具备200年一遇防洪能力,新建排涝水系170公里、雨水管网623公里,部署1400余个智能防汛摄像头。地下管线累计入廊超1000公里。全面提高抗震设防标准,学校、医院等关键设施按基本烈度Ⅷ度半设防,避难建筑、应急指挥中心等城市要害系统按基本烈度Ⅸ度抗震设防。

现代化城市治理体系着力提升

创新管委会和雄安集团“两个轮子”运转体系,支持雄安集团打造新型城市运营服务商,采用“市场化购买服务+国企微利运营”的方式,提高资源配置效率与服务质量。构建“新区—片区”两级管理和“新区—片区—社区”三级服务体系,实行“包联干部+社区+执法+物业”协同机制。搭建“新区—片区”城市运行管理服务平台,覆盖10类管理场景,接入3万余路视频和8000余个感知设备,推动城市治理转向“智能联动”。

分享到:

电脑版

Copyright@2008-2018 中国社会新闻调查中心 All Rights Reserved